平潭新汽车客运枢纽站开建了 工程造价约1.65亿

新汽车客运枢纽站主体建筑效果图

作为我区未来交通枢纽中心之一，平潭新汽车客运枢纽站建设备受瞩目。新汽昨日，车客记者从新汽车客运枢纽站项目部了解到，运枢约亿施工单位已完成工地的纽站通水通电等前期工程，目前正在进行试验桩施工。开建

昨日，工程记者在新汽车客运枢纽站施工现场看到，平潭已有10多台钻机进场，新汽分别在不同位置准备开始冲孔试验桩施工，车客数名工人正在核对钢筋笼的运枢约亿尺寸，以便进行试验桩的纽站浇筑，一条新修约300米的开建施工便道贯通现场，为材料和设备进场提供了便利。工程新汽车客运枢纽站项目总监理田斯忠介绍，平潭试验桩施工为的是检测地质条件是否符合设计要求，以便后续展开大范围施工。“我们将插打三根试验桩到地下，接着进行试验桩的静载试验，静载结束后还需要等待10多天才会进入桩基施工。”田斯忠说，桩基工程为期20多天左右。

新汽车客运枢纽站是平潭重要的民生项目，将改善城区客运站集散功能差等问题。枢纽站由“平潭新客运站”和“闽运平潭公交总站及配套加气加油站”组成。其中，平潭新客运站用地面积60亩，闽运平潭公交总站及配套加气加油站用地面积38.29亩。全部建成后，将集道路客运、城市公交、农村客运等功能为一体，兼具LNG加气、智能交通、餐饮住宿、商务办公等功能。

按照施工要求，新汽车客运枢纽站总工期为600天，田斯忠介绍，整个工程量大，工期刻不容缓，项目部将细化施工节点安排，尽快投入到主体结构施工中来。

项目介绍

新汽车客运枢纽站位于金井湾大道与坛西大道交汇处西北侧，工程造价约为1.65亿。工程建设规模主要包括：公交主站房建筑面积7137.47㎡，地上3层;客运主站房建筑面积约40000㎡，其中地下室面积约15000㎡,地下1层，地上5层;标志塔及风雨廊建筑面积约850㎡。建成后，共有大巴停车位117位，公交停车位36位，小型车停车位177位。